大航海时代4船帆配置大讨论

这是一个细节问题，相信许多玩家疏忽了，现在我们来讨论一下。

先介绍一下船帆的种类，从作用来说分两类，一种是横帆，一种是纵帆『拉丁帆』，相比较下，横帆适于顺风航行，纵帆适于稍微斜一点的风航行，也就是说在顺风时候横帆的速度快一点，在逆风情况下纵帆的效果比横帆好。
大4和4＋里，船帆分为以下几种：船首帆.船尾帆.上帆.斜帆和四角帆和三角帆『主帆』。根据作用来分：船首帆.上帆和四角帆属于横帆，船尾帆.斜帆和三角帆属于纵帆，主帆可以调节。
下面我以有三根桅的帆船来举例：『船首帆和船尾帆都添加好』
1：三根桅都用四角帆的，可以装三个斜帆和三个上帆，横帆性能是80＋84=164,纵帆性能是40+32＝72，总性能是164+72＝236。我简称为4+4+4。
2：三根桅两根用四角帆，一根用三角帆的，只能装两个斜帆和三个上帆，其横帆性能是80+49＝129，纵帆性能是40+56＝96，总性能是129+96＝225。我简称为4+4+3。
3：三根桅一根用四角帆，两根用三角帆的，只能装一个斜帆和三个上帆，其横帆性能是24+49＝73，纵帆性能是72+56＝128，总性能为73+128＝201。我简称为4+3+3。
4：三根桅都用三角帆的，只能装三个上帆，其横帆性能是24+14＝38，纵帆性能是72+80＝152，总性能为38+152＝190。我简称为3+3+3。

还有一点请大家注意：由于三根桅的大型帆船里，当中的一根桅最为高大，其次为最后的一根桅，最前面的桅最小，所以三个主帆，用一个四角帆加19点横帆性能，两个再加56点，三个再加35点。而用一个三角帆加纵帆性能32点，两个再加64点，三个再加48点。可以看出主帆用两个三角帆和一个四角帆，或者用一个三角帆和两个四角帆都能取得最佳效果。

通过以上的研究，我们再假设在大洋里顺风和逆风的概率是一样的『前提』，4+4+3比4+3+3总性能高24点，再加上4+4+3可以比4+3+3可以多加一个斜帆以弥补纵帆性能的不足，似乎是4+4+3比4+3+3较具有竞争性。说到这里有个重要的问题我要提了，在大4和4＋里，有很多时候是顺风并且风很大，这时的航海速度用大2的话说就是20节『极限』，横帆性能过高就显得有点浪费，还有，用4+3+3无论顺风还是逆风速度都差不多，在战斗和航海时便于操纵，所以我认为在海战或探险时最佳选择是4+3+3！

下面我要谈谈贸易时的船帆配置，贸易时需要用到“自动航行”这个选项，我做了以下试验，在手下所有航海士等级最高并不配备任何宝物的情况下，从东亚的江户到北海的里加自动航行『海4最远的航程』
1：江户到里加『用4+3+3』，所用航海时间为75天。
2：江户到里加『用4+4+3配置帆船』，所用航海时间为61天。
3：江户到里加』用4+4+4配置帆船』，所用航海时间为57天。
得出结论：自动航行时船速的快慢与横帆和纵帆的多少几乎无关，只和船帆的总性能有直接联系，总性能越高船速越快，总性能越低，船速越慢，所以我认为贸易时船帆最佳配置是4+4+4！

最后，我想补充一下的是：有人说装装甲会减慢船速，的确如此，一层装甲减横帆和纵帆性能各两点，两层装甲各减四点。还有一点，船速只和旗舰有关，所以我打仗的时候都是旗舰用战列舰再加四艘铁甲船。

以上属个人观点，仅供参考！