大航海时代4的心得

       商业篇（上）
                                            ——寻找黄金航路
    在什么地方最赚钱？这个问题的答案估计每个初学者都想知道，可真正的黄金航路是哪一条呢？最近我用不擅于经商的伯格斯统做了一个航海区域调查。
    首先说明先决条件，赚钱快的方法主要有四点：
    1、航线距离。距离的远近决定了物价的涨幅，但我们要以赚钱为主，如果你拉了一车胡椒去北海，估计还不够补给花的呢！
    2、风向。游戏中有个很好的设定，风向在冬夏不同，照顾了真实性，但有的航路就不是那么让人舒服了，如卢安达——开普敦，一旦到了1月份，连从开普敦出发都慢的吓人，二十几天才到，赚什么呀？
    3、货物的性质。大航海的经商受到一个“幕后黑手”的影响——物价指数，当你在两地进行货物交易时，如果货物不同类，会有很大麻烦的！本人有惨痛的教训！当年误听人言，在所谓的黄金航线伯南布哥和绿角之间交易，主要是玉米和铜矿石之间的交易，结果导致了两边物价指数崩溃，卖价（物指低到44）不如买价（物指高到173）！所以选择合适的种类完成交易，如北海的武器，东南亚的染料和香料，保证物价指数的平衡也十分重要。有高手也许会说：“得了吧，这样两边的物价指数会同时降1到2的！”但是如果你在港口连续做二十次以上的来回（我的常规货舱是3个，也会有2个或4个，所以总共15×20＝300个以上），你会发现：嗯？港口怎么会突然变成好景气状态了？哼哼，这就是为什么黄金航路可以长盛不衰的原因了。
    4、货物的数量，西非是赚钱的好地方，可是却存在一个致命的问题——货物太少了！！！开普敦只有14金，14钻！一船都不到！圣乔治22金，加起来不够我倒白金的！长崎也是玻璃顶天17个，一船就完了！
    具有以上四个特点的航路就是黄金航路了！现在就将真正适用于早中期的黄金航路公布（音乐，掌声！）：
    京城——长崎——杭州，主要货物交易（到顶时）：装饰品  翡翠（杭，35）—玳瑁甲（长，59）；药材  人参（京，59）—冬虫夏草（杭，35）；工艺品  陶瓷（京，44；杭，74）—玻璃（长，17，前提是不要在非洲给人）—象牙艺品、漆器（大阪，均为74）；珍品  荔枝（澳门，74）—榛子（京，74）—鱼翅（泉州，22）；纺织品  丝绸（杭74，京20）—棉织品（长，44）；调味品  糖（那霸，54）—盐（忻州，44），此外长崎的绘画、银，杭州的麝香，泉州、澳门的茶均是赚钱的商品，更重要的是路程极短而且在三地环行一周后不超过15天，再加上京城的特殊（原因下次再说），可以说得东亚者得天下也！
    
    安曼—加尔各答，相信很多人不会相信这条航线的价值吧！其实如果只看这条航线的话，确实只有装饰品可以卖出好价钱，但是请看看它的位置和周边，印度以东是天青石、红蓝宝石和钻石（此处产量与非洲相同但城市间的距离却明显占优）的产地，两侧则邻接着两大香料、染料和香辣料产地，而最关键的是周边势力——纳哥普尔和普雷伊拉实力最弱，而且这两个城市是空白！所以用佐伯的目标应该尽量向该方向靠拢（如果有实力的话，不反对进军东亚），伍丁在平定纳哥普尔后，也可让分舰队向印度转移—因为印度航线的距离实在是太短了！
    
    北海航线，这条航线是为丽璐和伯格斯统打造的（当然，老玩家用拉斐尔估计收完地中海的人后也会向北海发展，另外个人感觉蒂雅走北海比在非洲的商业容易），北海最大的特色是武器，这也是在北海前期赚钱的黄金法则，中心航路是奥斯陆—哥本哈根，甲胄—大炮（丽璐加布鲁日的洋枪，伯格斯统加斯德哥尔摩的刀剑），另外你如果觉得克里福德的存在让你不爽，灭了他后，煤（伦敦）—锡矿石（布利斯特）—铁矿石（汉堡）也很好（当然也可将战线拉至卢比克和斯德哥尔摩），另外几乎每个北海城市都有独特的商品（如里加的琥珀、毛皮，哥本哈根的玻璃，汉堡的南瓜，阿姆斯特丹的陶瓷等），而南特和京城一样属于特殊城市，所以北海是玩家发迹的好去处。

    非洲航线（包括跨南美航线），这条航线上的商品的确很让人垂涎，但是我个人并不推荐，为什么？有以下几大弱势：1、航行时间太长，开普敦到卢安达往返航行要经过近一个月，足够我从京城到长崎打四五个来回了；2、数量太少，钻石是贵重宝石，最高产量14个（这还是9999后投资才行，你勉勉强强投到9999一看钻石才8个），白金刚进卢安达产量不足20，还有西鲁韦拉拼命减你的占有率；3、成本太高，我来非洲可是赚钱的啊！你瞧瞧个个城市发展度不足1000，货物数量少的可怜，居然卢安达和马达加斯加还是……唉，不说了！没有个几百万的成本你怎么赚钱那！还有让我吃了大亏的跨洋航线（有人告诉我肯定赚，靠那条航线不赚！），因为绿角的产物是棉花和铜矿石！（后期才出罗望子，还少的可怜），三个城市间只有卡恩内的辣椒和甜椒是香辣料，但是距离……（绿角到伯南布哥二十多天，到卡恩内没有三十几天跑不了一个来回！），而且我后期由于经营不善，出现了铜和玉米的贸易逆差，不算运费都亏得一塌糊涂，真是……，所以大家不要迷信非洲航线，绝对是陷阱！这是我的个人心得仅供参考！

    另外有几个问题在这里我向大家解答一下。
    一、关于投资的问题。记得一位达人说过“投到9999？我反对，没有必要！”没有必要？真的没有必要吗？错，因为货物的数量和品质是保证赚钱的大前提，如果货物一船就运完了，你一年能赚多少呢？发展度投资的多少可以直接影响势力值以及城镇收入（一般双9999普通状态是999金币，具体怎么计算我没研究过）而且一次大量投资可以保证好景气状态（如果一直经商运货至此城，该状态会保持下去！）
    二、原产物分配问题。原产物放在有效的位置往往会起到意想不到的效果，比如长崎的玻璃，贝鲁特的肉桂，摩加迪休的茶，索法拉的烟草等。所以放好原产物很关键，比如东亚商品交易金三角，如果少了玻璃就不能做三角贸易循环了，肉桂放到地中海那可就……（哈哈哈哈哈哈……狂笑中）。
    
    最后，给大家出几个经商方面的问题吧！
    1、游戏中的商品最大数量为多少？A、89  B、84  C、79  D、74
    2、玻璃可以在非洲的哪个城市成为特产品？
    3、说出3个以上可以出现三种同类特产品的城市（包括新建城市和特产品追加）。
    4、下列物品哪些不能升为1等级？
       A、大阪的珍珠  
       B、杭州的冬虫夏草  
       C、阿姆斯特丹的陶瓷器                                       
       D、锡兰的红宝石  
       E、卢安达的白金  
       F、伯南布哥的黄金                                           
       G、卢比克的白银  
       H、亚丁的古董品
    5、下列黄金产地哪个的出产量最少？A、委拉克鲁斯  B、马尼拉  C、开普敦  D、摩加迪休
    下次我将介绍经商的另一个关键——流行，当然本文写得仓促，难免会有错漏，希望各位大大们，帮忙修正！

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